A বায়ুসংক্রান্ত ভারসাম্যহীন কপিকলএকটি বায়ুসংক্রান্ত হ্যান্ডলিং ডিভাইস যা ভারী বস্তুর মাধ্যাকর্ষণ এবং সিলিন্ডারে চাপ ব্যবহার করে ভারী বস্তুকে উত্তোলন বা কম করার জন্য ভারসাম্য অর্জন করে।সাধারণত একটি বায়ুসংক্রান্ত ব্যালেন্সিং ক্রেনের দুটি ব্যালেন্সিং পয়েন্ট থাকবে, যেগুলি ভারী লোড ব্যালেন্সিং এবং লোড ব্যালেন্সিং নয়।ভারী লোড ব্যালেন্স হল ব্যালেন্স স্টেট যখন ব্যালেন্স ক্রেনে ভারী লোড থাকে এবং ব্যালেন্স ক্রেনে কোন লোড না থাকলে লোড ব্যালেন্স হল ব্যালেন্স স্টেট।ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থা নির্বিশেষে, গ্রিপারটি বিশ্রামে থাকবে, যখন ওজন বা গ্রিপারকে তুলতে বা কমানোর জন্য শুধুমাত্র একটি খুব ছোট বাহ্যিক শক্তির প্রয়োজন হয়।বায়ুসংক্রান্ত ব্যালেন্সিং ক্রেনের এই নীতিটি ব্যবহার করে, এটি দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং শ্রমিকদের শ্রমের তীব্রতা হ্রাস করতে পারে।অধিকন্তু, বায়ুসংক্রান্ত ব্যালেন্সিং ক্রেনের একটি সাধারণ কাঠামো, কয়েকটি উপাদান, কম খরচ এবং কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
বায়ুসংক্রান্ত মূল উপাদানব্যালেন্সিং ক্রেনএকটি বৃহৎ প্রবাহ, বড় নির্গমন, উচ্চ নির্ভুলতা বায়ুসংক্রান্ত চাপ হ্রাসকারী ভালভ, এই চাপ হ্রাসকারী ভালভ সরাসরি ওজনের অবস্থানের নির্ভুলতার সাথে সম্পর্কিত, ওজন সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় বাহ্যিক শক্তির আকার, ওজন সরানোর গতি .
দুটি পাইলট চাপ হ্রাসকারী ভালভ ইনলেট চাপ প্রধান লাইন থেকে নেওয়া হয়, যা যথাক্রমে ভারী লোড ব্যালেন্স এবং কোন লোড ব্যালেন্সের জন্য পাইলট ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।দুটি পাইলট গ্যাস দ্বি-মুখী ত্রি-মুখী বিপরীত ভালভের মধ্যে চলে যায়, যা ভারী লোড ব্যালেন্স এবং নো লোড ব্যালেন্সের মধ্যে স্যুইচ করতে ব্যবহৃত হয়।বিপরীত ভালভের পরে, পাইলট গ্যাস গ্যাস-নিয়ন্ত্রিত চাপ হ্রাসকারী ভালভের মধ্যে যায় এবং গ্যাস-নিয়ন্ত্রিত চাপ হ্রাসকারী ভালভের আউটলেট চাপ সংশ্লিষ্ট পাইলট চাপের সমান।প্রধান লাইন থেকে গ্যাস গ্যাস-নিয়ন্ত্রিত চাপ হ্রাসকারী ভালভ দ্বারা চাপযুক্ত হয় এবং তারপরে সিলিন্ডারে চলে যায়, যা গ্যাসে ভরা থাকে এবং পিস্টন উঠে যায়, এইভাবে ওজন বৃদ্ধি পায়।
যখন ওজন উত্তোলন করা হয় এবং বিশ্রামে থাকে, এর অর্থ হল ভারী বোঝার ভারসাম্য পৌঁছেছে, তখন এই ভারসাম্য ভাঙ্গার জন্য কেবলমাত্র একটি ছোট বাহ্যিক শক্তির প্রয়োজন হয় এবং এটি সহজেই উত্তোলন বা নামানো যায়।উদাহরণ হিসাবে ভারসাম্য ভাঙ্গার জন্য ওজন টেনে নিন, যখন টানতে বাহ্যিক শক্তি ব্যবহার করে, সিলিন্ডারের পিস্টন নীচের দিকে চলে যায়, তখন সিলিন্ডারে চাপ বেড়ে যায় এবং সেট চাপকে ছাড়িয়ে যায় (এই সেট চাপটি চাপের চাপ। ভারসাম্য), গ্যাস-নিয়ন্ত্রিত চাপ হ্রাসকারী ভালভের স্রাব পোর্ট থেকে অতিরিক্ত চাপ নিষ্কাশন করা হবে।এই জাতীয় প্রক্রিয়ার ফলাফল হল: পিস্টন (ওজন) একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে নেমে যায় এবং স্থির থাকে এবং সিলিন্ডারের চাপ পূর্বের ভারসাম্যের চাপে ফিরে আসে।বিপরীতভাবে, সিলিন্ডারে চাপের ভারসাম্য ভাঙ্গার জন্য ওজন উপরের দিকে তোলা একই জিনিস, গ্যাসটি বিপরীত দিকে প্রবাহিত হয় (সিলিন্ডার থেকে বায়ু-নিয়ন্ত্রিত চাপ হ্রাসকারী ভালভের নিষ্কাশন পোর্টে) এবং অন্যটি ভিতরে থাকে। ইতিবাচক দিক (বায়ু-নিয়ন্ত্রিত চাপ হ্রাসকারী ভালভ সিলিন্ডারে প্রবাহিত হয়)।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-27-2021